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  • 湖北日報專訪 微特:16年專注給起重機裝“眼睛”

    時間:2018-06-04 04:51 閱讀:3271 來源:互聯(lián)網(wǎng)
          今日,湖北日報第3版刊登題為“微特:16年專注給起重機裝‘眼睛’”的專訪報道。文章介紹微特專注起重安全領域,關注用戶需求,敢于科技創(chuàng)新,勇于攻堅克難。進而填補國內(nèi)空白,參與起草起重機械標準化技術國家標準,參加國家重點工程建設。從而成為當之無愧的起重安全保護專家,引領行業(yè)向智能化起重機方向發(fā)展。
     
    報道原文如下:
    無論是飛向太空的天宮一號發(fā)射臺,還是深入海底的采油鉆井平臺,都有它的身影——
    微特:16年專注給起重機裝“眼睛”
    湖北日報訊 湖北日報全媒記者 張茜 通訊員 何英 周燕瓊
          對有些人來說,它籍籍無名;而對另一些人來說,它如雷貫耳。
          它叫微特,“小小身軀”服務的卻是龐然大物——專為起重機提供安全控制系統(tǒng)。
          如此“反差萌”的企業(yè),引得人很是好奇。5月25日,湖北日報全媒記者深入位于宜昌的微特技術有限公司一探究竟。
    甘于微小——16年專注給起重機裝“眼睛”
          “起重機是一個龐大的構造,不過我們只做它的安全控制系統(tǒng)。”微特創(chuàng)始人聶道靜說,從2002年創(chuàng)業(yè)之初就下定決心專注于這個小行業(yè),轉(zhuǎn)眼16年過去了,初心不改。
          早年,青海一水電站放置于水下的起重機出現(xiàn)故障,因能見度低,無法判斷具體故障點。每次出現(xiàn)狀況,都需要高額聘請專業(yè)潛水員到水下查看,不僅經(jīng)濟損失大,還存在風險,水電站負責人很是頭疼。
          一次偶然機會,微特創(chuàng)始人聶道靜、高鈺敏受邀前往解決這一困擾他們多時的痛點。
          負責技術的高鈺敏在仔細評測后,著手設計、編程、焊接、組裝、調(diào)試,給起重機安裝了一套自創(chuàng)的“安全控制系統(tǒng)”。“通過監(jiān)測起重機各傳感器數(shù)據(jù)掌握運行情況,”高鈺敏說,沒有安全控制系統(tǒng)的起重機相當于“盲人”,而給起重機裝上安全控制系統(tǒng)等于是裝上了“眼睛”,能清晰“看到”起重機的運行狀況,以便排查消除各種安全隱患。
          能建造起重機的企業(yè)已經(jīng)很多了,而給起重機“裝眼睛”的企業(yè)卻還沒有。看準這一市場,微特很快鎖定自己的主營領域。
          起重機運用于不同的環(huán)境、工程,對安全控制系統(tǒng)會有不同的要求。“有的客戶希望能夠通過遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控安全責任人是否到崗檢查,有的客戶又希望通過人臉識別系統(tǒng)監(jiān)控操作者是不是指定的人……”市場需求紛繁復雜,有時為了智慧吊裝系統(tǒng)中的一個小程序,微特的研發(fā)團隊忙得不亦樂乎,一個個數(shù)據(jù)逐一調(diào)試,困了就在辦公室打個盹,直到做出客戶滿意的產(chǎn)品。
          從創(chuàng)業(yè)之初的首筆訂單3萬元,到如今年銷售收入5000萬元,微特依然“很小”。聶道靜說,微特不懼小,能為客戶解決實際問題,創(chuàng)造價值,也是一份大事業(yè)。
    不甘平庸——屢屢挑戰(zhàn)行業(yè)高精尖技術
          微特專注于起重機安全這一細分領域,并一直致力于做這個領域的全球領導者。“啃下很多同行不敢啃、不愿啃的硬骨頭,不斷突破自己的技術極限,是微特追求卓越的基因之一。”聶道靜說,正是如此,微特才得以“不可取代”。
          2009年,當時海洋平臺起重機力矩保護裝置基本被德國、美國、加拿大3個國家的公司壟斷。微特銷售員拜訪中海油時,對方表示,只要微特能在3個月內(nèi)拿出性能穩(wěn)定的產(chǎn)品,就考慮與其合作;且只能預付50%的貨款,安裝調(diào)試后試用2年,不出質(zhì)量問題,才付尾款。
     
          對微特而言,要進入從未接觸過的海洋平臺領域,并挑戰(zhàn)國際巨頭的技術壟斷,風險巨大,而能與中海油這樣的大公司合作,機遇誘人。
          高鈺敏說,海洋平臺環(huán)境惡劣,高鹽霧腐蝕、高濕高熱、強風大風、雷擊等,海洋平臺起重機采用的安全系數(shù)是陸用起重機的5倍左右。
          時間緊、任務重、難度大,但微特依然決定挑戰(zhàn)自我。那段時間,微特的研發(fā)人員夜以繼日,攻堅克難,最終趕在3個月內(nèi)按期交付了產(chǎn)品。“在交付初期,每個微特人都是緊張和忐忑的;但很快大家都冷靜下來,無論結(jié)果怎樣,最應該思考的是產(chǎn)品能不能做到更優(yōu)。”聶道靜說,在產(chǎn)品試用并沒有接到問題反饋時,微特已經(jīng)開始進行升級版設計。
          等到2年試用期滿時,微特順利拿到中海油入網(wǎng)證,成為他們在海洋平臺起重機力矩安全保護產(chǎn)品的國內(nèi)唯一供應商。而這時,微特針對海洋平臺的第二代產(chǎn)品也正式推出。值得一提的是,之前試用的那一臺設備到現(xiàn)在還在正常使用中。
          隨著微特產(chǎn)品在海工領域填補國內(nèi)空白,并有中海油這樣的超級客戶背書,微特產(chǎn)品逐漸推廣到中石油、中石化、印尼海洋石油公司等海工能源巨頭公司。如今,微特產(chǎn)品已銷售到10多個國家和地區(qū)。
          微特不甘平庸的成績單歷歷在目:通過16年的自主研發(fā),取得150多項專利,參與起草4項起重機械標準化技術國家標準,成為當之無愧的“起重安全保護專家”。
          作為宜昌市第一批國家高新技術企業(yè),微特參與了多項國家重點工程建設,無論是飛向太空的天宮一號發(fā)射臺,還是深入海底的采油鉆井平臺運作等,都有微特的身影。“未來,智能化是起重機安全行業(yè)的方向,微特也做好準備,攀登下一個高峰。”對于微特的未來,聶道靜滿懷信心。
     
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